• La prueba OBD controla la integridad y el funcionamiento del DSC y produce los resultados pedidos por las pruebas específicas.
• Además la prueba de diagnóstico de a bordo:
• La prueba OBD se divide en 3 partes:
1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al conector del DLC-2 del vehículo.
2. Recuperar el DTC mediante WDS o instrumento equivalente.
1. Tras haber efectuado las reparaciones, llevar a cabo el procedimiento de lectura de los DTC.
2. Borrar el DTC con el WDS o instrumento equivalente.
3. Asegurarse de haber solucionado el problema de que se ha quejado el cliente.
1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al conector del DLC-2 del vehículo.
2. Acceder y controlar los PID mediante WDS o instrumento equivalente.
1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al conector 16 polos del DLC-2.
2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado) o arrancar el motor.
3. Activar las modalidades de mando activo usando el WDS o instrumento equivalente.
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DTC
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Localización funcionamiento incorrecto del sistema
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Página
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|---|---|---|
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WDS o instrumento equivalente
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B1317
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Sistema de alimentación
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[Véase DTC B1317, B1318 (DSC)].
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B1318
|
Sistema de alimentación
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[Véase DTC B1317, B1318 (DSC)].
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B1342
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DSC HU/CM (funcionamiento incorrecto interno)
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[Véase DTC B1342, C1267, C1730 (DSC)].
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B2141
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Datos vehículo no registrados
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[Véase DTC B2141 (DSC)].
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B2741
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Sensor combinado (funcionamiento incorrecto interno)
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[Véase DTC B2741 (DSC)].
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C1093
|
Interruptor DSC OFF
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[Véase DTC C1093 (DSC)].
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C1095
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Motor bomba, relé motor
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[Véase DTC C1095 (DSC)].
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C1141
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Rotor del sensor ABS delantero izquierdo
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C1142
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Rotor del sensor ABS delantero derecho
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C1143
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Rotor del sensor ABS trasero izquierdo
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C1144
|
Rotor del sensor ABS trasero derecho
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C1145
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Sensor velocidad rueda ABS delantera derecha
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[Véase DTC C1145, C1155, C1165, C1175 (DSC)].
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C1155
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Sensor velocidad rueda ABS delantera izquierda
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[Véase DTC C1145, C1155, C1165, C1175 (DSC)].
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C1165
|
Sensor velocidad rueda ABS trasera derecha
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[Véase DTC C1145, C1155, C1165, C1175 (DSC)].
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C1175
|
Sensor velocidad rueda ABS trasera izquierda
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[Véase DTC C1145, C1155, C1165, C1175 (DSC)].
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C1233
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Sensor velocidad rueda ABS delantera izquierda/rotor del sensor ABS
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C1234
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Sensor velocidad rueda ABS delantera derecha/rotor del sensor ABS
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C1235
|
Sensor velocidad rueda ABS trasera derecha/rotor del sensor ABS
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C1236
|
Sensor velocidad rueda ABS trasera izquierda/rotor del sensor ABS
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C1267
|
DSC HU/CM (funcionamiento incorrecto interno)
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[Véase DTC B1342, C1267, C1730 (DSC)].
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C1277
|
Sensor ángulo de virada
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[Véase DTC C1277, C1295, C1306, C1307 (DSC)].
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C1279
|
Sistema sensor combinado
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C1280
|
Sistema sensor combinado
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C1281
|
Sistema sensor combinado
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C1282
|
Sistema sensor combinado
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C1288
|
Sensor presión fluido de frenos
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[Véase DTC C1288, C1440 (DSC)].
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|
C1295
|
Sensor ángulo de virada
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[Véase DTC C1277, C1295, C1306, C1307 (DSC)].
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|
C1306
|
Sensor ángulo de virada
|
[Véase DTC C1277, C1295, C1306, C1307 (DSC)].
|
|
C1307
|
Sensor ángulo de virada
|
[Véase DTC C1277, C1295, C1306, C1307 (DSC)].
|
|
C1440
|
Sensor presión fluido de frenos
|
[Véase DTC C1288, C1440 (DSC)].
|
|
C1446
|
Interruptor de frenos
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[Véase DTC C1446 (DSC)].
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|
C1470
|
Sistema de control TCS
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[Véase DTC C1470, C1994 (DSC)].
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C1730
|
Sistema de alimentación sensor presión fluido de frenos
|
[Véase DTC B1342, C1267, C1730 (DSC)].
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C1994
|
Sistema de control TCS/DSC
|
[Véase DTC C1470, C1994 (DSC)].
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C2778
|
Sistema sensor combinado
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C2785
|
Sistema sensor combinado (procedimiento de inicialización no efectuado)
|
[Véase DTC C2785 (DSC)].
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U1900
|
Línea CAN
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U1901
|
Sistema sensor combinado (funcionamiento incorrecto línea CAN2)
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[Véase DTC U1901, U2527 (DSC)].
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U2012
|
Línea CAN
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U2023
|
Línea CAN
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U2202
|
Línea CAN
|
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|
U2523
|
Línea CAN
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U2527
|
Sistema sensor combinado (funcionamiento incorrecto línea CAN2)
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[Véase DTC U1901, U2527 (DSC)].
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Nombre del PID
(Definición)
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Unidad/condición
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Condición de funcionamiento (referencia)
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Acción
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Terminal del DSC HU/CM.
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|---|---|---|---|---|
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BOO_ABS
(Entrada interruptor pedal del freno)
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On/Off
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• Pedal del freno pisado: On
• Pedal del freno soltado: Off
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Controlar el interruptor de freno.
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-
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CCNTABS
(Número de códigos continuos)
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-
|
• DTC detectados: 1-255
• DTC no detectados: 0
|
Llevar a cabo el control de los DTC.
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-
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|
ESP_VOLT
|
V
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• Conmutador de arranque en ON: Aprox. 12,2 V
• Al mínimo: Aprox. 14,1 V
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Controlar la batería.
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-
|
|
LAT_ACCL
|
G
|
• El vehículo está parado o viaja a una velocidad constante: 0 G
• Angulación a la derecha: Cambia a 0 G-positivo
• Angulación a la izquierda: Cambia a 0 G-negativo
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Controlar el sensor combinado.
|
-
|
|
LF_WSPD
(Entrada sensor velocidad rueda ABS delantera izquierda)
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KPH, MPH
|
• Vehículo parado: 0 KPH, 0 MPH
• Vehículo en marcha: velocidad vehículo
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Controlar el sensor velocidad rueda ABS.
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I, F
|
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LR_WSPD
(Entrada sensor velocidad rueda ABS trasera izquierda)
|
KPH, MPH
|
• Vehículo parado: 0 KPH, 0 MPH
• Vehículo en marcha: velocidad vehículo
|
Controlar el sensor velocidad rueda ABS.
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AJ, AG
|
|
MPRETDR
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kPa, psi, Bar
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• Pedal del freno soltado: 0 kPa, 0 psi, 0 Bar
• Pedal del freno pisado: cambia según la presión del fluido de frenos
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Controlar el DSC HU/CM.
(Véase CONTROL DSC HU/CM).
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-
|
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RF_WSPD
(Entrada sensor velocidad rueda ABS delantera derecha)
|
KPH, MPH
|
• Vehículo parado: 0 KPH, 0 MPH
• Vehículo en marcha: velocidad vehículo
|
Controlar el sensor velocidad rueda ABS.
|
AP, AS
|
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RR_WSPD
(Entrada sensor velocidad rueda ABS trasera derecha)
|
KPH, MPH
|
• Vehículo parado: 0 KPH, 0 MPH
• Vehículo en marcha: velocidad vehículo
|
Controlar el sensor velocidad rueda ABS.
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O, R
|
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SWA POS
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°
|
• Volante en posición neutra (no girado): 0°
• El volante está girado hacia la izquierda: Cambia a 0°-negativo
• El volante está girado hacia la derecha: Cambia a 0°-positivo
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Controlar el sensor ángulo de virada.
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AE, AN
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TCYC_FS
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On/Off
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• Electroválvula activada: On
• Electroválvula no activada: Off
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Controlar el DSC HU/CM.
(Véase CONTROL DSC HU/CM).
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-
|
|
TCYC_SW
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Pulsado/No_pulsado
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• Interruptor DSC OFF pulsado: Pulsado
• Interruptor DSC OFF no pulsado: No_pulsado
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Controlar el interruptor DCS OFF.
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AD
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|
YAW_RATE
|
°/s
|
• El vehículo está parado o en marcha en línea recta: 0 °/s
• Angulación a la izquierda: Cambia a 0 °/s-negativo
• Angulación a la derecha: Cambia a 0 °/s-positivo
|
Controlar el sensor combinado.
|
-
|
