Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL SENSOR COMBINADO ESTA ABIERTO
• Poner el conmutador de arranque en posición ON.
• Medir la tensión entre el terminal D del sensor combinado y la masa.
• ¿La tensión es aprox. 12 V?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 4.
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2
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CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR COMBINADO ESTA ABIERTO
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Controlar por si hay continuidad entre el terminal E del sensor combinado y la masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 4.
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3
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CONTROLAR EL SENSOR COMBINADO
• Controlar el sensor combinado.
(Véase CONTROL SENSOR COMBINADO).
• ¿El sensor combinado está normal?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir el sensor combinado, luego pasar al paso siguiente.
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4
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COMPROBAR QUE NO APAREZACA DE NUEVO EL MISMO DTC
• Borrar los DTC de la memoria.
• Poner en marcha el motor y conducir el vehículo a 10 km/h (6,2 mph) o más.
• ¿Aparecen los mismos DTC?
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Sí
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Repetir el control desde el Paso 1.
Si el funcionamiento incorrecto vuelve a presentarse, sustituir el DSC HU/CM, luego pasar al paso siguiente.
(Véase REMOCION/INSTALACION DSC HU/CM).
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No
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Pasar al paso siguiente.
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5
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COMPROBAR QUE NO HAY OTROS DTC
• ¿Hay otros DTC?
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Sí
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Pasar al control del DTC interesado.
(Véase Tabla de los DTC).
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No
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Búsqueda averías DTC completada.
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