DTC P0500 (FN4A-EL)


DTC P0500	Funcionamiento incorrecto sensor velocidad vehículo (VSS)
CONDICCION DE DETECCION	• La señal de velocidad vehículo no se activa después de que se encuentren las siguientes condiciones o después de que hayan pasado 4,5 segundos o más. - Interruptor D o M ON - Interruptor posiciones P y N y interruptor TR OFF - Temperatura líquido de enfriamiento motor 60 °C (140 °F) o superior - Velocidad turbina 1.500 rpm o superior Detalles de soporte de diagnóstico: • Esto es un control continuo (CCM). • El MIL se enciende si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado durante dos ciclos de conducción consecutivos o durante un ciclo de conducción mientras el DTC relacionado con el mismo funcionamiento incorrecto se memoriza en el PCM. • El CODIGO PENDIENTE es disponible si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto durante el primer ciclo de conducción. • Las INSTANTANEAS MEMORIZADAS son disponibles. • La luz de aviso AT se enciende. • El DTC está registrado en la memoria del PCM.
PROBABLE CAUSA	• Funcionamiento incorrecto sensor VSS • Circuito abierto en el cableado entre el terminal B del sensor VSS y el terminal 1AY(Z6)/1J (LF) del PCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal B del sensor VSS y el terminal 1AY(Z6)/1J (LF) del PCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal A del sensor VSS y el terminal 1BC(Z6)/1A (LF) del PCM • Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal A del sensor VSS y el terminal 1BC (Z6)/1A (LF) del PCM • Circuito abierto en el cableado entre el terminal C del sensor VSS y la masa carrocería • Conectores dañados entre el sensor VSS y el PCM • Funcionamiento incorrecto del PCM


PASO	INSPECCION		ACCION
1	CONTROLAR LOS DTC MEMORIZADOS EN ABS HU/CM O DSC HU/CM • Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado). • Controlar los DTC memorizados en el ABS HU/CM o DSC HU/CM. [Véase DIAGNOSTICO DE ABORDO (ABS)]. {Véase DIAGNOSTICO DE ABORDO [DSC (CONTROL DINAMICO DE LA ESTABILIDAD)]} • ¿Hay DTC memorizados?	Sí	Pasar al control del DTC interesado. (Véase Tabla de los DTC). (Véase Tabla de los DTC).
1		No	Pasar al paso siguiente.
2	COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS • ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?	Sí	Pasar al paso siguiente.
2		No	Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
3	COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS • Comprobar los boletines técnicos y/o informaciones disponibles en línea. • ¿Hay informaciones técnicas?	Sí	Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica. • Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
3		No	Pasar al paso siguiente.
4	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL VSS • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Desconectar el conector del VSS. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿La conexión es normal?	Sí	Pasar al paso siguiente.
4		No	Reparar o sustituir la clavija o el conector, luego pasar al paso 11.
5	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL VSS ESTA ABIERTO • Controlar si el conector del sensor VSS está desconectado. • Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado). • Controlar la tensión entre el terminal A (lado cableado) del sensor VSS y la masa. • ¿Hay tensión B+?	Sí	Pasar al paso 6.
5		No	Pasar al paso siguiente.
6	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE ALIMENTACION DEL SENSOR VSS ESTA EN CORTOCIRCUITO HACIA MASA • Poner el conmutador de arranque en LOCK. • Controlar la continuidad entre el terminal A (lado cableado) del sensor VSS y la masa. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
6		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 11.
7	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE MASA DEL VSS ESTA ABIERTO • Controlar si el conector del sensor VSS está desconectado. • Controlar la continuidad entre el terminal C (lado cableado) del sensor VSS y la masa. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
7		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 11.
8	CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM • Desconectar el conector del PCM. • Controlar por si hay conexiones defectuosas (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión). • ¿La conexión es normal?	Sí	Pasar al paso siguiente.
8		No	Reparar o sustituir la clavija o el conector, luego pasar al paso 11.
9	CONTROLAR SI EL CIRCUITO DE LA SENAL VELOCIDAD VEHICULO ESTA ABIERTO • Desconectar el conector del PCM y el conector del sensor VSS. • Controlar la continuidad entre el terminal B del sensor VSS y el terminal 1AY (Z6)/1J (LF) del PCM. • ¿Hay continuidad?	Sí	Pasar al paso siguiente.
9		No	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al Paso 11.
10	CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE LA SENAL DEL SENSOR VELOCIDAD VEHICULO • Comprobar que el conector del sensor VSS y el conector del PCM estén desconectados. • Controlar la continuidad entre el terminal 1AY (Z6)/1J (LF) del PCM y la masa carrocería. • ¿Hay continuidad?	Sí	Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al paso siguiente.
10		No	Sustituir el VSS, luego pasar al paso siguiente. [Véase REMOCION/INSTALACION SENSOR VELOCIDAD VEHICULO (VSS)].
11	COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0500 • Volver a conectar todos los conectores desconectados. • Borrar el DTC de la memoria mediante el WDS o instrumento equivalente. • Calentar el motor. • Conducir el vehículo en las siguientes condiciones durante 4,5 segundos o más. - Temperatura líquido enfriamiento motor: 60 °C (140 °F) o más. - Conducción en relación M - Funcionamiento incorrecto sensor velocidad entrada/turbina: 800 Hz o superior • ¿Aparece el código pendiente?	Sí	Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente. [Véase REMOCION/INSTALACION PCM (ZJ, Z6)]. [Véase REMOCION/INSTALACION PCM (LF)].
11		No	No se detecta ningún problema. Pasar al paso siguiente.
12	LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION • Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'. [Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (FN4A-EL)]. • ¿Hay otros DTC?	Sí	Pasar al control del DTC interesado.
12		No	Búsqueda averías DTC completada.