PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (FN4A-EL)

Advertencia

• Después de la reparación de una avería, efectuar el siguiente procedimiento para comprobar que la avería fue reparada.

• Cuando se efectúa este procedimento, asegurarse de conducir el vehículo según los límites de velocidad y tenendo cuidado con los otros vehículos.

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

3. Comprobar que no hay DTC en la memoria.

4. Disminuir la temperatura del ATF hasta 20 °C (68 °F) o inferior.

5. Poner en marcha el motor y esperar durante 180 segundos o más.

6. Calentar el motor y el ATX.

• Temperatura líquido de enfriamiento motor: 60 °C (140 °F) o más.

• Temperatura fluido cambio con diferencial: 20 °C (68 °F) o más.

7. Poner la palanca del cambio entre las posiciones P y M mientras se pisa el pedal del freno.

8. Conducir el vehículo durante 150 segundos o más a una velocidad entre 25 y 59 km/h (15 y 36 mph), luego a 60 km/h (37 mph) o más durante 100 segundos o más.

9. Conducir el vehículo en relación D y cambiar entre la 1a y la 4a marcha (acionamiento TCC).

10. Decelerar gradualmente y parar el vehículo.

11. Asegurarse de que el DTC actual no se visualize de nuevo.