REMOCION/INSTALACION SEMIEJE

Advertencia

• Si los pasos siguientes se realizan sin haber quitado primero el sensor de velocidad rueda ABS, podría producirse una apertura en el circuito causada por haber tirado del cableado. Antes de efectuar los procedimientos siguientes, desconectar el conector (lado eje) del sensor velocidad rueda del ABS y fijar el cableado en un lugar seguro para evitar que durante el mantenimiento pueda caer accidentalmente.

1. Eliminar el aceite del cambio con diferencial. [Véase SUSTITUCION ACEITE DEL CAMBIO CON DIFERENCIAL (F35M-R)]. [Véase SUSTITUCION FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL (ATF)].

2. Quitar según el orden indicado en la tabla.

3. Instalar en el orden contrario al de la remoción.

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Detalles de remoción semieje

1. Instalar el perno de repuesto al semieje.

2. Golpear el perno con un martillo de cobre y separar el semieje del eje.

3. Separar el semieje del cubo de rueda.

4. Separar el semieje (lado izquierdo) del cambio con diferencial apalancando con una barra colocada entre el anillo exterior y el cambio con diferencial.

Advertencia

• Tener cuidado de no dañar el sello de aceite del cambio con diferencial con la barra.

5. Desconectar el semieje (lado derecho) de la junta cardánica golpeando el anillo exterior lado cambio con diferencial con una barra de latón y un martillo.

Advertencia

• Los bordes afilados del semieje pueden cortar o perforar el sello de aceite. Tener cuidado cuando se quita el semieje del cambio con diferencial.

6. Instalar las SST al cambio con diferencial tras haber quitado el semieje.

Detalles de instalación grapa

1. Instalar una nueva grapa del semieje a la ranura de la grapa en el extremo del semieje, con la apertura de la grapa boca arriba y con la amplitud especificada.

Estándar

Z6 (ATX) e LF (ATX): 29,5 mm (1,16 in)

Z6 (MTX) e ZJ: 27,5 mm (1,08 in)

LF (MTX): 31,2 mm (1,23 in)

2. Después de la instalación, medir el diámetro externo.

• Si es superior a las especificaciones, llevar a cabo de nuevo la instalación utilizando una nueva grapa.

Detalles de instalación semieje

Lado izquierdo

Advertencia

• Los bordes afilados del semieje pueden cortar o perforar el sello de aceite. Tener cuidado cuando se instala el semieje al cambio con diferencial.

1. Instalar el semieje en el cubo de rueda.

2. Aplicar aceite para cambio con diferencial en el borde del sello de aceite.

3. Instalar el semieje en el cambio con diferencial.

4. Después de la instalación, tirar hacia adelante el anillo externo lado cambio con diferencial para comprobar que la grapa tenga sólidamente el semieje.

Lado derecho

1. Instalar una nueva grapa en la junta cardánica. (Véase REMOCION/INSTALACION JUNTA CARDANICA).

2. Instalar el semieje en el cubo de rueda.

3. Instalar el semieje en la junta cardánica.

4. Después de la instalación, tirar hacia adelante el anillo externo lado cambio con diferencial para comprobar que la grapa tenga sólidamente el semieje.