REMOCION/INSTALACION JUNTA CARDANICA

Advertencia

• Si los pasos siguientes se realizan sin haber quitado primero el sensor de velocidad rueda ABS, podría producirse una apertura en el circuito causada por haber tirado del cableado. Antes de realizar los pasos siguientes, quitar el sensor velocidad rueda (lado eje) del ABS y fijarlo en un lugar seguro para evitar tirarar accidentalmente el cableado del sensor durante el mantenimiento.

1. Eliminar el aceite del cambio con diferencial. [Véase SUSTITUCION ACEITE DEL CAMBIO CON DIFERENCIAL (F35M-R)]. [Véase SUSTITUCION FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO CON DIFERENCIAL (ATF)].

2. Quitar según el orden indicado en la tabla.

3. Instalar en el orden contrario al de la remoción.

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Detalles de remoción junta cardánica

1. Desconectar el semieje (lado derecho) de la junta cardánica golpeando el anillo exterior lado cambio con diferencial con una barra de latón y un martillo.

2. Desconectar el soporte de la junta cardánica del bloque motor y quitar la junta cardánica.

Advertencia

• Los bordes afilados de la junta pueden cortar o perforar el sello de aceite. Tener cuidado cuando se quita la junta del cambio con diferencial.

3. Instalar las SST al cambio con diferencial tras haber quitado la junta cardánica.

Detalles de instalación grapa

1. Instalar una nueva grapa de la junta cardánica a la ranura de la grapa en el extremo de la junta cardánica, con la apertura de la grapa boca arriba y con la amplitud especificada.

2. Después de la instalación, medir el diámetro externo.

• Si es superior a las especificaciones, llevar a cabo de nuevo la instalación utilizando una nueva grapa.

Estándar

31,2 mm (1,23 in) o inferior