REMOCION/INSTALACION DEL SISTEMA DE ESCAPE (ZJ, Z6)

B3E011500115W02

Atención

• El motor y el sistema de escape calientes pueden causar graves quemaduras. Apagar el motor y esperar hasta que se enfrien antes de quitar el sistema de escape.

1. Quitar la tapa de la batería. [Véase REMOCION/INSTALACION BATERIA (ZJ, Z6)].

2. Desconectar el cable negativo de la batería.

3. Quitar la tapa inferior.

4. Quitar según el orden indicado en la tabla.

5. Instalar en el orden contrario al de la remoción.


1	Elemento del tunel trasero
2	Elemento del tunel delantero
3	Silenciador principal
4	Sonda lambda calentada trasera [Véase REMOCION/INSTALACION SONDA LAMBDA CALENTADA (HO2S) TRASERA (ZJ, Z6)].
5	Sonda lambda calentada delantera [Véase REMOCION/INSTALACION SONDA LAMBDA CALENTADA (HO2S) DELANTERA (ZJ, Z6)].
6	Tubo EGR (lado colector de escape) (Véase Detalles de instalación tubo EGR).
7	Elemento
8	Soporte del colector de escape
9	Grapa
10	WU-TWC (Véase Detalles de remoción colector de escape/aislador del colector de escape). (Véase Detalles de instalación colector de escape).
11	Aislador colector de escape (Véase Detalles de remoción colector de escape/aislador del colector de escape).
12	Junta colector de escape

Detalles de remoción colector de escape/aislador del colector de escape

Advertencia

• Si se dobla demasiado el tubo flexible de escape se podría causar una avería.

Nota

• Cuando se quita el colector de escape, desplazar el aislador de manera que no estorbe, aflojar las tuercas, luego quitar el colector de escape y el aislador. Hacer referencia al procedimiento siguiente.

1. Quitar llantas y neumáticos delanteros.

2. Efectuar el procedimiento siguiente para un acceso más fácil.

Especificaciones para Europa (volante a la izquierda)

1. Quitar la tapa y la caja del filtro de aire. [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].

Especificaciones para Reino Unido

1. Apartar la tapa del filtro de aire para que no estorbe. [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].

2. Quitar la caja del filtro de aire.

3. Quitar el tubo EGR (lado colector de admisión) [Véase REMOCION/INSTALACION SISTEMA DE ADMISION (ZJ, Z6)].

4. Quitar la válvula EGR. [Véase REMOCION/INSTALACION VALVULA EGR (ZJ, Z6)].

5. Desconectar el eje de la dirección del lado caja y articulaciones de la dirección. (Véase REMOCION/INSTALACION CAJA Y ARTICULACIONES DE LA DIRECCION).

6. Desconectar el tubo flexible de la presión y el tubo flexible de retorno. (Véase REMOCION/INSTALACION CAJA Y ARTICULACIONES DE LA DIRECCION).

7. Quitar el caucho del dispositivo de fijación motor N.1. [Véase REMOCION/INSTALACION MOTOR (ZJ, Z6)].

8. Aflojar los pernos del aislador del colector de escape.

9. Desplazar el aislador del colector de escape de manera que no estorbe y aflojar las tuercas del colector de escape.

10. Quitar los pernos de fijación del estabilizador delantero y del travesaño delantero. (Véase REMOCION/INSTALACION TRAVESANO DELANTERO).

11. Aflojar los pernos de fijación del travesaño delantero y bajar el travesaño delantero de 100 mm (3,94 in) aproximadamente. (Véase REMOCION/INSTALACION TRAVESANO DELANTERO).

12. Sostener el tubo flexible con un soporte o una barrita como se muestra en la figura.

13. Quitar el colector de escape con el aislador, bajándolos desde la parte inferior del vehículo.

Detalles de instalación colector de escape

1. Apretar las tuercas de instalación del colector de escape según el orden indicado en la figura.

Detalles de instalación tubo EGR

1. Apretar los pernos fileteados y las tuercas del tubo EGR según el orden indicado en la figura.