CONTROL BATERIA

B3E011718520W03

Atención
• El ácido de la batería es tóxico, por lo tanto tener cuidado cuando se maneja la batería.
• El ácido de la batería es muy corrosivo, por lo tanto tener cuidado que no contacte con ropas o con el vehículo.
• Si el ácido de la batería contacta con piel, ojos o ropas lavar de inmediato con agua corriente. Especialmente si el ácido entra en los ojos, lavar con agua por más de 15 minutos y consultar un médico.

Densidad del electrolito

1. Medir la densidad del electrolito utilizando un hidrómetro.

• Si es inferior a las especificaciones, recargar la batería. (Véase RECARGA DE LA BATERIA)
Densidad del electrolito estándar
1,22-1,29 [20°C (68°F)]

Tensión batería

1. Controlar la batería de la siguiente forma:

Paso

Control

Acción

1
Medir la tensión positiva de la batería.
12,4 V o superior
Pasar al paso 3.
Inferior a 12,4 V
Pasar al paso siguiente.
2
Efectuar la recarga rápida durante 30 minutos y controlar de nuevo la tensión.
12,4 V o superior
Pasar al paso siguiente.
Inferior a 12,4 V
Sustituir la batería.
3
Utilizando un comprobador de carga de la batería, aplicar corriente de carga (véase tabla carga de prueba) y registrar la tensión de batería después de 15 segundos. ¿La tensión es superior a las especificaciones?
Sí
Normal
No
Sustituir la batería.

Tabla prueba de carga

Batería

Corriente de carga (A)

50D20L
150
75D26L
195
80D26L
195

Especificación estándar

Temperatura de la batería (°C (°F)

Tensión mínima (V)

4 (39)
9,3
10 (50)
9,4
16 (61)
9,5
21 (70)
9,6

Absorción de corriente con vehículo apagado

1. Comprobar que el conmutador de arranque sea posicionado en OFF y que la llave sea quitada.

2. Desconectar el cable negativo de la batería.

3. Medir la absorción de corriente con vehículo apagado entre el terminal negativo de la batería y el cable negativo de la batería.

• Si no está conforme a lo especificado, medir la absorción de corriente con vehículo apagado quitando uno por uno los fusibles del interior del bloque principal de fusibles y del interior del bloque de fusibles.
Advertencia
• La activación de cargas eléctricas cuando se mide la absorción de corriente con vehículo apagado, puede dañar el comprobador.
Máxima absorción de corriente con vehículo apagado
20 mA

4. Controlar y reparar el cableado y los conectores del fusible que causan la disminución de corriente.