PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)

Atención

• El combustible es un líquido muy inflamable. Si hay derrames o pérdidas de aceite del sistema de combustible presurizado, puede causar lesiones graves o la muerte y rotura del sistema. El combustible también puede irritar la piel y los ojos. Para evitar esto, completar siempre el "Control de la línea del combustible".

Control pérdidas de combustible

Atención

• El combustible es un líquido muy inflamable. Si hay derrames o pérdidas de aceite del sistema de combustible presurizado, puede causar lesiones graves o la muerte y rotura del sistema. El combustible también puede irritar la piel y los ojos. Para evitar esto, completar el siguiente control con el motor apagado.

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON.

3. Con la función de simulación 'FP', activar la bomba de combustible.

4. Comprobar que no haya pérdidas de líquido de los componentes presurizados.

• Si hay pérdidas, sustituir los tubos flexibles de alimentación y las grapas.

• Si hay daños en el sello en el lado del tubo del combustible, sustituir el tubo del combustible.

Estándar

Después de 5 minutos no deben haber pérdidas.

5. Después de la reinstalación, repetir el paso 2-3 del control de pérdidas de combustible.