BUSQUEDA AVERIAS, PROBLEMAS INTERMITENTES (LF)

Método vibraciones

1. Si un funcionamiento incorrecto ocurre o empeora mientras se conduce el vehículo en una calle irregular o cuando el motor está vibrando, llevar a cabo los pasos siguientes.

Nota

• Hay muchas razones para que las vibraciones del vehículo o del motor pueden causar un funcionamiento incorrecto del sistema eléctrico. Unas de las cosas que se deben controlar son:

- Conectores no completamente instalados

- Cableado sin juego completo

- Cables posicionados sobre estribos o partes que se mueven

- Cables que recorren demasiado cerca de partes calientes

• Un cableado inapropiadamente dirigido, inapropiadamente fijado o aflojado puede hacer que los cables se encajen entre las partes.

• Los lugares que deben ser mayormente controlados son las uniones de los conectores, los puntos de vibraciones, y lugares en que el cableado pasa através de pared cortafuego, paneles de la carrocería, etc.

Método de control para conectores o cables de los interruptores

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

Nota

• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.

3. Acceder a los PID relacionados al interruptor que se está controlando.

4. Poner el interruptor en ON manualmente.

5. Sacudir ligeramente, horizontalmente y verticalmente, cada conector o cableado mientras se controla el PID.

• Si el valor PID no es estable, controlar por si hay mala conexiones.

Método de control para conectores o cables de los sensores

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

Nota

• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.

3. Acceder a los PID relacionados al interruptor que se está controlando.

4. Sacudir ligeramente, horizontalmente y verticalmente, cada conector o cableado mientras se controla el PID.

• Si el valor PID no es estable, controlar por si hay mala conexiones.

Método de control para sensores

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

Nota

• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.

3. Acceder a los PID relacionados al interruptor que se está controlando.

4. Hacer vibrar ligeramente los sensores con los dedos de la mano.

• Si el valor PID no es estable o hay un funcionamiento incorrecto, controlar por si hay mala conexiones o si el sensor no está instalado correctamente.

Método de control para actuadores y relés

1. Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

Nota

• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.

3. Preparar el control de las salidas de los actuadores y de los relés.

4. Hacer vibrar el actuador o el relé con los dedos durante 3 segundos después de haber activado el control de las salidas.

• Si se oye un clic, controlar por sii hay conexión defectuosa o actuadores o relés instalados incorrectamente.

Nota

• No hacer vibrar el relé demasiado fuerte, de otra manera el relé podría desengancharse.

Prueba de impermeabilidad

Advertencia

• Causar una variación de temperatura o de humedad vaciando agua en la parte delantera del radiador.

• Si hay pérdidas de agua, éstas podrían dañar el módulo de control. Si hay pérdidas de agua, tener mucho cuidado durante las pruebas de control.

Si los funcionamientos incorrectos ocurren sólo en caso de alta humedad, lluvia o nieve, efectuar los procedimientos siguientes.

1. Si se están controlando sensores o interruptores, conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.

2. Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).

Nota

• Si el motor arranca y gira, llevar a cabo los pasos siguientes con el motor al mínimo.

3. Si se están controlando sensores o interruptores, acceder a los PID relacionados.

4. Si se están controlando los interruptores, ponerlos en ON manualmente.

5. Rociar agua en el vehículo o ponerlo en una estación para el lavado de coches.

• Si el PID es instable o hay funcionamiento incorrecto, reparar o sustituir.