Procedimiento de diagnóstico
PASO
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INSPECCION
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ACCION
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1
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COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LOS DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS
• ¿Se han registrado los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Registrar los DATOS INSTANTANEOS MEMORIZADOS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
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2
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COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Controlar por si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
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Sí
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Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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3
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CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL ACTUADOR DE LA ELECTROVALVULA DE ADMISION VARIABLE
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector de la electroválvula de admisión variable.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas (terminales dañados, desconectados, corrosión, etc.)
• ¿Funciona correctamente?
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Sí
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Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al Paso 7.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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4
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FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ELECTROVALVULA DE ADMISION VARIABLE
• Efectuar el control de la electroválvula de admisión variable.
• ¿La electroválvula de admisión variable funciona normalmente?
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Sí
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Pasar al paso siguiente.
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No
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Sustituir la electroválvula de admisión variable, luego pasar al paso 7.
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5
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CONTROLAR POR SI HAY CONEXION DEFECTUOSA DEL CONECTOR DEL PCM
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector del PCM.
• Controlar por si hay conexiones defectuosas en el terminale 2AJ (tales como terminales dañados, desconectados y corrosión).
• ¿Funciona correctamente?
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Sí
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Reparar el terminal, luego pasar al paso 7.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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6
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CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA ALIMENTACION EN EL CIRCUITO DE LA ELECTROVALVULA DE ADMISION VARIABLE
• Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).
• Medir la tensión entre el terminal A (lado cableado) de la electroválvula de admisión variable y la masa carrocería.
• ¿Hay tensión B+?
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Sí
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Reparar o sustituir el cableado por si hay cortocircuito hacia alimentación, luego pasar al paso siguiente.
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No
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Pasar al paso siguiente.
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7
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COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0662
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Poner el conmutador de arranque en posición ON (motor apagado).
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Acceder al PID RPM.
• Aumentar el régimen del motor a 4.750 rpm o superior durante 10 veces.
• ¿Aparece el mismo DTC?
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Sí
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Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
[Véase REMOCION/INSTALACION PCM (LF))].
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No
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Pasar al paso siguiente.
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8
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LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'.
[Véase PROCEDIMIENTO POST-REPARACION (LF)].
• ¿Hay otros DTC?
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Sí
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Pasar a la búsqueda averías según el DTC aplicable.
[Véase TABLA DTC (LF)].
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No
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Búsqueda averías completada.
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