DTC P0117 (LF)

B3E010201084W13

DTC P0117

Entrada baja circuito sensor ECT

CONDICCION DE DETECCION

• El PCM controla la señal del sensor ECT en el terminal 2AK del PCM. Si el PCM detecta que la tensión del sensor ECT esinferior a 0,2 V, el PCM establece que el circuito del sensor ECT no funciona correctamente.
Detalles de soporte de diagnóstico
• Esto es un control continuo (CCM).
• El MIL se enciende si el PCM detecta condiciones de funcionamiento incorrecto en el primer ciclo de conducción.
• El CODIGO PENDIENTE está disponible si el PCM detecta el funcionamiento incorrecto sobre mencionado.
• Las INSTANTANEAS MEMORIZADAS son disponibles.
• El DTC está registrado en la memoria del PCM.

PROBABLE CAUSA

• Funcionamiento incorrecto del sensor ECT
• Funcionamiento incorrecto del conector o del terminal
• Cortocircuito hacia masa en el cableado entre el terminal A del sensor ECT y el terminal 2AK del conector del PCM
• Cortocircuito en el circuito de la señal ECT y en el circuito de masa ECT
• Funcionamiento incorrecto del PCM

Procedimiento de diagnóstico

PASO

INSPECCION

ACCION

1
COMPROBAR SI SE HAN REGISTRADO LAS INSTANTANEAS MEMORIZADAS
• ¿Se han registrado las INSTANTANEAS MEMORIZADAS?
Sí
Pasar al paso siguiente.
No
Registrar las INSTANTANEAS MEMORIZADAS según el orden de reparación, luego pasar al paso siguiente.
2
COMPROBAR SI HAY INFORMACIONES TECNICAS RELACIONADAS
• Controlar por si hay informaciones técnicas relacionadas.
• ¿Hay informaciones técnicas?
Sí
Llevar a cabo la reparación o el diagnóstico según la Información Técnica.
• Si el problema sigue existiendo pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
3
CONTROLAR SI LOS TEMINALES ESTAN DOBLADOS
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Desconectar el conector del sensor ECT.
• Controlar si los terminales A y B (lado componente) del sensor ECT están doblados.
• ¿Hay funcionamientos incorrectos?
Sí
Reparar o sustituir el terminal, luego pasar al paso 7.
No
Pasar al paso siguiente.
4
CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO INCORRECTO ESTA EN EL SENSOR ECT O EN EL CABLEADO
• Conectar el WDS o instrumento equivalente al DLC-2.
• Acceder al PID ECT.
• Controlar el valor ECT cuando se desconecta el conector del sensor ECT.
• ¿El valor ECT cambia?
Sí
Sustituir el sensor ECT, luego pasar al Paso 7.
No
Pasar al paso siguiente.
5
CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO HACIA MASA EN EL CIRCUITO DE LA SENAL DEL SENSOR ECT
• Poner el conmutador de arranque en posición OFF.
• Controlar por si hay continuidad entre el terminal A (lado cableado) del sensor ECT y la masa carrocería.
• ¿Hay continuidad?
Sí
Reparar o sustituir el cableado en cortocircuito hacia masa, luego pasar al paso 7.
No
Pasar al paso siguiente.
6
CONTROLAR SI EL CIRCUITO IAT ESTA EN CORTOCIRCUITO
• Controlar por si hay continuidad entre los terminales A e B (lado cableado) del sensor ECT.
• ¿Hay continuidad?
Sí
Reparar o sustituir el cableado, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
7
COMPROBAR QUE SE HAYA COMPLETADO LA BUSQUEDA AVERIAS DEL DTC P0117
• Volver a conectar todos los conectores desconectados.
• Borrar el DTC de la memoria del PCM mediante el WDS o instrumento equivalente.
• Poner en marcha el motor.
• ¿Aparece el mismo DTC?
Sí
Sustituir el PCM, luego pasar al paso siguiente.
No
Pasar al paso siguiente.
8
LLEVAR A CABO EL PROCEDIMIENTO POST-REPARACION
• Llevar a cabo el 'Procedimiento post-reparación'.
• ¿Hay otros DTC?
Sí
Pasar a la búsqueda averías según el DTC aplicable.
[Véase TABLA DTC (LF)].
No
Búsqueda averías completada.